Wielkie motoryzacyjne święto w Beskidach
Rywalizacja w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Śląska wraca po wakacyjnej przerwie. Załogi czeka ściganie się na trasach godnych nie tylko tego cyklu, lecz również mistrzostw Polski czy Europy. Mowa o malowniczych, a jednocześnie niezwykle wymagających oesach Rajdu Wisły (22-23 września). 63. edycja tej legendarnej imprezy to jednak nie tylko wyzwanie i emocje dla zawodników, ale także nie lada gratka dla kibiców, bowiem w tej edycji zawodów powalczą także uczestnicy Historycznych Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. To jednak nie koniec. Stawkę tegorocznej „Wisełki” uzupełniają kolejni zawodnicy w pięknych rajdówkach sprzed lat – zgłoszeni w ramach Mistrzostw Polski w Historycznych Rajdach na Regularność.
Rajd Wisły jest doskonale znany nie tylko w Polsce, ale także za granicą. W tym sezonie zostanie rozegrana 63. edycja zawodów, które na przestrzeni lat gościły wielu znakomitych kierowców i pilotów. Niepobity do dziś rekord zwycięstw w tym rajdzie należy do Sobiesława Zasady, który triumfował w Beskidach aż siedmiokrotnie. Zaledwie jedną wygraną mniej wywalczył nieodżałowany Marian Bublewicz. Patent na „Wisłę” miał także Błażej Krupa, który ma na swoim koncie cztery triumfy – wszystkie odniesione za kierownicą samochodów Renault. To w tych zawodach imponujący debiut w rundzie RSMP zaliczył Kajetan Kajetanowicz, wygrywając w 2003 roku swoją klasę. 10 lat później historia zatoczyła koło i Kajto wygrał w swojej „domowej” imprezie z miażdżącą przewagą nad rywalami, w stylu godnym czterokrotnego mistrza Polski i dwukrotnego triumfatora FIA ERC. Rajd Wisły przez wiele lat stanowił bardzo ważny i niezwykle widowiskowy punkt w kalendarzu mistrzostw Polski. Od sezonu 2016 impreza organizowana przez Automobilklub Śląski jest rozgrywana w ramach Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Śląska, co wcale nie zmniejszyło zainteresowania tym rajdem wśród uczestników rund RSMP.
Zgłoszenia do trzeciej tegorocznej rundy RSMŚL wysłało aż 75 załóg. O tym, jakim uznaniem u doświadczonych zawodników cieszy się Rajd Wisły, świadczy fakt, że najwięcej – bo aż 19 zgłoszeń nadesłano w klasie Gość, przeznaczonej dla zawodników uprawnionych do startu w zawodach wyższej rangi niż runda RSMŚL. Czwórka „gości” dysponuje samochodami z napędem na 4 koła (klasa Gość 4WD). Wśród nich jest m.in. Maciej Lubiak – doświadczony kierowca, który wraca do regularnych startów po niemal dekadzie przerwy. Nie zabrakło także szybkich i znanych zawodników w samochodach z napędem na jedną oś. Faworytami do zwycięstwa w kategorii Gość 2WD będą z pewnością aktualni liderzy klasy 4 Inter Cars Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski, czyli Tomasz Gryc i Michał Kuśnierz, a także Jacek Jurecki z Michałem Trelą. Kolejne pięć załóg w autach z napędem 4×4 powalczy w klasie RO Open 4WD, a kategorii RO Open 2WD (napęd na jedną oś) organizatorzy otrzymali jedno zgłoszenie. Listę zawodników, którzy startują w ramach rundy RSMŚL, ale nie walczą w „generalce” mistrzostw Śląska, uzupełniają dwa duety reprezentujące klasę RO R.
Zacięta rywalizacja z pewnością czeka nas w klasach, których przedstawiciele mogą walczyć o tytuł Rajdowego Mistrza Śląska w klasyfikacji generalnej. I tak na liście zgłoszeń 3. rundy RSMŚL 2017 mamy 18 załóg w klasie RO 1 (samochody z silnikami o pojemności od 1600 do 2000 cm3) i 15 duetów w kategorii RO 2 (od 1400 do 1600 cm3). Doborową obsadę 63. Rajdu Wisły tworzą także zawodnicy walczący w klasach markowych – Pucharze Peugeota i Citroena oraz Pucharze Cento Rally. W pierwszej z kategorii zgłosiło się 12 załóg, a w drugiej – trzy.
W Rajdzie Wisły wystartuje cała ścisła czołówka klasyfikacji Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Śląska z liderami – Piotrem Baranem i Michałem Paciejem (Honda Civic, 43 punkty) – na czele. Reprezentanci Automobilklubu Śląskiego będą bronić nie tylko prowadzenia, ale i sporej, bo 17-punktowej, przewagi w tabeli. Rok temu na beskidzkich oesach wywalczyli trzecie miejsce, a ich największymi rywalami będą zapewne ubiegłoroczny zwycięzca Rajdu Wisły – Tomasz Zbroja i jego pilot – Piotr Kokoszka (Renault Clio, 2. miejsce i 25 punktów). Zwycięzcy tegorocznego Rajdu Zamkowego i wiceliderzy mistrzostw z pewnością będą chcieli zmniejszyć dystans, dzielący ich od pierwszej pozycji. Wśród kandydatów do miejsca na podium są także Szymon Żarłok i Krzysztof Pietruszka (Honda Civic), którzy dzięki równej jeździe, w dwóch pierwszych rundach sezonu zdobyli 22 punkty i plasują się na 3. miejscu w klasyfikacji cyklu. Na fali wznoszącej są także Jerzy Smagała i Krzysztof Giergiel (Honda Civic, 4. miejsce i 21 punktów). Podium w Rajdzie Ziemi Bocheńskiej oznacza, że ten duet coraz lepiej „dogaduje się” ze swoim nowym samochodem. Dobrą formą w tym sezonie błysnęli także Maciej Sordyl i Krystian Korzeniowski (Honda Civic, 5. miejsce i 18 punktów), którzy metę w Bochni osiągnęli na drugiej pozycji, a także Maciej Matysiak z Karoliną Baćkowską (Citroen Saxo, 6. miejsce i 16 punktów). Ten drugi duet to liderzy klasyfikacji Pucharu Peugeota i Citroena.
Oprócz wymienionych ekip, na odcinkach specjalnych 63. edycji Rajdu Wisły kibice zobaczą załogi w takich samochodach, jak: Fiat 131, Fiat 128, Audi Quattro, FSO Polonez 2000, Renault 11 czy Saab 96. Tymi pojazdami, podobnie jak wieloma innymi rajdówkami sprzed lat, będą się ścigać zawodnicy walczący o tytuł mistrza Polski w rajdach historycznych. Łącznie stawka HRSMP liczy 25 załóg. Ciekawostką będzie start Andrzeja Jaroszewicza, który przed laty zdobywał laury w mistrzostwach Europy, w których startował m.in. legendarną Lancią Stratos.
Kolejne 15 załóg w historycznych rajdówkach zmierzy się nie w rywalizacji na czas, jak w HRSMP, lecz w jeździe na regularność. W tych zawodach chodzi o to, by pokonać wyznaczony odcinek, utrzymując przeciętną prędkość możliwie jak najbardziej zbliżoną do tej wyznaczonej przez organizatora.
Rywalizacja w 63. Rajdzie Wisły rozegrana zostanie na odcinkach specjalnych: Koniaków (6,35 km), Kiczora (8,24 km) oraz Kozińce (2,74 km). Próby Koniaków i Kiczora będą pokonywane trzy razy, a na odcinek Kozińce załogi wyjadą dwukrotnie. Łączny dystans wszystkich odcinków to blisko 50 km. Do rywalizacji zawodnicy ruszą o godzinie 8:32 bezpośrednio z parku serwisowego, zlokalizowanego w Kompleksie Zagroń w Istebnej. Metę zawodów zaplanowano na godzinę 17:11 na placu Hoffa w Wiśle.
63. Rajd Wisły – listy zgłoszeń:
Klasyfikacja Rajdowych Mistrzostw Śląska przed Rajdem Wisły
1. Baran/Paciej (Honda Civic) 43 pkt.
2. Zbroja/Kokoszka (Renault Clio) 25 pkt.
3. Żarłok/Pietruszka (Honda Civic) 22 pkt.
4. Smagała/Giergiel (Honda Civic) 21 pkt.
5. Sordyl/Korzeniowski (Honda Civic) 18 pkt.
6. Matysiak/Baćkowska (Citroen Saxo) 16 pkt.
7. Gracjan Grela (Honda Civic) 15 pkt.
8. Osiak/Kordeusz (Honda Civic) 12 pkt.
9. Tomasz Marek (Honda Civic) 10 pkt.
10. Gołek/Spentany (Renault Clio) 6 pkt.
